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车轴盖冲压工艺分析与模具设计(含CAD零件图装配图)(任务书,开题报告,外文翻译,论文说明书11000字儿童白癜风能治愈吗,CAD图8张)
摘要
本论文的主要目的是设计1套用于生产车轴盖的复合模具,全部零件总共有落料、拉深、冲孔、翻边4道工序,本文通过1套复合模具来实现这4道工序的进程。首先,本文进行对车轴盖零件的工艺分析,来肯定工艺方案还有需求的模具结构情势;然后来进行主要设计计算,通过计算拉深工艺力、冲裁工艺力、翻边工艺力还有压力中心的肯定来选择压力机的型号及模柄模架;最后,计算工件刃口尺寸如拉深刃口尺寸、冲裁模具刃口尺寸、翻边模具刃口尺寸,进而设计出每一个凸模、凹模的尺寸和结构。通过以上的计算最后可以得到零件的装配图,这样本文就基本设计完成了本次的车轴盖工艺设计及模具设计。这要模具设计简便、目的性强、运行顺畅,可以实现车轴盖的各个工序加工生产。
关键词:车轴盖;落料;拉深;冲孔;翻边;复合模
Abstract
Themainpurposeofthispaperistodesignacompounddieforproducingaxlehousing,Thewholeparthasfourprocesses:blanking,drawing,punchingandflanging,Weachievetheprocessthroughasetofcompositemoldfourprocesses.Firstofall,wecarryouttheprocessanalysisoftheaxlecoverparts,todeterminetheprocessplan,aswellasthedemandforthestructureofthemold;Thenthemaindesigncalculationisdone,bycalculatingthedrawingprocessforce,punchingprocessforce,flangingprocessforce,andthedeterminationofthepressurecenter,themodelofthepressandthediesupportframeareselected;Finally,thesizeoftheworkpieceedge,suchasthedrawingedgesize,thecuttingedgesizeoftheblankingdieandthedieedgesizeoftheflangingdie引起白斑病原因是什么,arecalculated,andthesizeandstructureofeachdieanddiearedesigned.Throughtheabovecalculation,wecanfinallygettheassemblydrawingoftheparts,sothatwehavecompletedthedesignoftheaxlecoveranddiedesign.Thismolddesignissimple,purposeful,smoothrunning,canrealizetheaxlecoverofeachprocessproduction.
KeyWords:Axlecover;blanking;drawing;punching;flanging;compounddie
首先对本文冲压件的结构工艺性进行分析以下:
零件:形状为轴对称的圆筒件
材料:该零件材料为Q235-A厚度为1.5mm合适冲裁
精度要求:外形简单,精度要求不高,故采取IT10精度等级
该零件的外形形状较为简单,且是轴对称零件,产品材料为Q235A,厚度1.5mm。Q235A是普通的碳素钢,韧性和塑性较好,伸长率1般为δ5%。
本冲压件的尺寸厚度为1.5mm,由板料带经过冲压成型而成,属于比较薄且易成型的零件。且该零件的类型结构简单,尺寸要求精度不高脸部白癜风好转的信号是什么,外形尺寸也比较小,故该零件属易冲压成型零部件
该冲裁件为拉伸翻边圆筒件,生产此零件需要在模具上经过落料、拉伸、冲孔、翻边4道工序。这4道工序可以在1套模具上完成,也能够在两套、3套或4套模具上完成,可以主要根据冲裁件的整体外形还有通过计算拉伸次数、翻边次数来肯定。要使4道工序,每上1道工序不影响下1道工序,本文就要公道的安排4道工序的顺序。为了使拉伸不影响翻边预冲孔,4道工序应依照落料拉伸冲孔翻边的顺序。
我们在进行冲裁件的成型时,1般而言有3种工序,就是我们通常所说的单工序成型、复合工序成型还有另外1种连续冲裁工序,这3种工序都有各自的特点,孰优孰劣需要本文具体零件具体分析。本文这里冲裁的零件为圆筒拉深件,内孔有翻边,不言而喻本文的成型工序总共有4种,先进行落料然后完成以后拉深,再进行冲孔和翻边的工序,在具体生产中有1般由3种方案供本文选择:
①单工序模具,所谓的单工序模即是每次仅仅完成1道工序,加工本文这个零件需要总共4道工序,那就是需要4套模具,不言而喻不符合经济性要求,并且在尺寸精度上会有很大误差。
②级进模,级进模具的精密度较另外二者有着很明显的优势,但是本文本次冲裁件的精度要求不高,且级进模的生产本钱、后期保护都偏高,不符合本文本套模具设计要求。
③复合模,复合模具的生产设计较为简单、简便,在经济性上也是有很大空间。本次设计尺寸精度要求不高,并且为对称圆筒件,所以采取复合模具目前是较为公道的。
具体的分析选择以下:
方案①采取单工序模具,在设计上很是简单,但是本次模具世界需要4道工序,由此而必须设计4套单工序模具,太过冗杂。并且在模具及半成品的运输及保护上缺少安全性。并且冗杂的工序必将会造成生产效力低下,单工序半成品之间的相互运送也会造成工件精度上面的误差。
方案②复合模的结构较为简便,本文的所有工序可以分为两部份或合为1部份,在1套模具上冲裁,可以显著地提高生产效力。
方案③级进模结构复杂,在经济性上面很难满足大多数工厂或个人的要求,制造的复杂性在本文本次设计中是不符合要求的,而且级进模生产出的冲裁件精度较高,一样与本次设计相悖。
所以通过上面的简单分析,本文最后选择复合模来进行本次模具设计。目录
第1章绪论5
1.1冲压工艺简单介绍5
1.2冲压工序及技术发展5
1.3车轴盖冲压成型发展6
第2章冲裁件的工艺性分析6
第3章制件冲压工艺方案的肯定7
第4章排样及相干数据计算8
4.1.毛坯尺寸计算8
4.2.制件排样图的设计10
4.3.材料利用率的计算11
第5章主要工艺计算12
5.1.落料力计算12
5.2.拉深力计算13
5.3.压边力计算13
5.4.冲孔力的计算14
5.5.翻边力的计算14
5.6.选取压力中心14
5.7.压力机的选用15
第6章凸、凹模刃口尺寸计算16
6.1.拉深模16
6.2.落料,冲孔凸、凹模刃口尺寸17
6.2.1.计算原则17
6.2.2.凸模和凹模配合加工18
6.3.翻边模尺寸计算方法19
第7章模具具体凸凹模设计20
第8章模具整体结构情势设计24
第9章拉深有限元摹拟25
设计小结28
展望29
参考文献29
致谢30