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欧洲汽车事故后将会自动呼救

发布时间:2021-01-21 21:37:33 阅读: 来源:电热膜厂家

欧盟已批准一项计划,从2018年3月31日开始在所有小汽车和小型厢式车中安装紧急呼叫系统。

这一系统被称作“eCall”,当车辆发生事故时能自动联系紧急救援服务。eCall根据车载传感器的情况,例如安全气囊是否打开,来判断事故是否发生。随后,eCall将会与紧急救援服务进行语音联系,并自动发送基本信息,包括车辆型号、位置和事故时间。乘客和目击者也可以按下车中的按钮,手动使用eCall。

来自捷克的欧洲议会议员奥尔加·塞纳洛娃(Olga Sehnalova)表示:“欧洲议会已多次强调,减少道路交通事故中的死亡和重伤人数是当前的优先工作。”她表示,这一系统将是一个“公共服务,对所有公民免费开放,而无论车辆是什么型号,购买价格是多少”。

汽车厂商安装eCall的成本约为每辆车100欧元(约合682元人民币),但车主为保有车辆加装这一系统的价格要更高。塞纳洛娃强调,在发生事故之前,eCall将会是完全静默的,只有当车辆安全气囊打开后,eCall才会传输数据。

去年,欧盟区域内的道路交通事故共造成了约2.57万人死亡。预计eCall将使市区内的紧急响应时间减少40%,使农村的紧急响应时间减少50%,从而每年挽救多达2500人的生命。塞纳洛娃表示,eCall也将使来到欧盟地区的旅行者受益。她表示:“当你跨过国境时,你会遇到语言障碍,常常并不知道自己身在何处。”车辆位置将通过“伽利略”等卫星导航系统来确定。

尽管eCall能带来许多帮助,但一些欧盟成员国仍拒绝强制汽车厂商安装该系统。英国前交通运输部长克莱尔·佩里(Claire Perry)去年12月表示:“在所有新车中强制安装eCall带来的好处抵不上这样做的成本。有观点认为,考虑到我们路网的响应能力,这并不适合英国。”

不过,即使是汽车厂商也不同意这样的观点。欧洲汽车制造商协会负责人埃里克·乔纳尔特(Erik Jonnaert)对此次的立法表示欢迎。他表示:“汽车行业认为,最终条款在挽救生命和保护数据之间做到了很好的平衡。”

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